USC Ende der Saison
Ich schreibe diesen Urlaubsgruß an einem späten Dienstagnachmittag im Juli. Das Industriegebiet hier in Deventer wird bereits ruhiger. Dies ist zweifellos auf die Feiertage zurückzuführen, die bereits um uns herum begonnen haben. Ab nächster Woche wird es auch hier ruhiger werden. Dann können alle einen wohlverdienten Urlaub genießen. Schließlich ist das Geschäftsleben in der heutigen Zeit mit all der Hektik in der Welt nicht einfacher geworden. Ich möchte Ihnen einige der USC-Highlights der letzten sechs Monate vorstellen.
Projekte
Gehen wir zurück an den Anfang dieses Jahres. Nach einem letzten, eiskalten Projekt im schwedischen Winter 2021 haben wir das Jahr 2022 in Irland begonnen. In Clarecastle wurden wir gebeten, für Clare Storage einen Lagerpark neben einem schönen Bauernhaus mit einer Einfahrt zu bauen. Irland ist als EU-Land immer noch problemlos zugänglich, England leider nicht. Daraus ergab sich für Tarka Storage eine eher unangenehme “Fernlieferung” in Bideford. Für uns war dies ein Grund, die manuelle und ferngesteuerte Anleitung für im Bau befindliche Lagerparks deutlich zu verbessern.
In Frankreich durften wir mehrere Speicherparks bauen. Zwei für die Familie Coisne aus Carrébox, einer in Valenciennes bei Windstärke 11. Beim Kunden PeriBox, der über einen Park am Stadtrand von Paris verfügt, war der erste Container in Windeseile fertig. Danach wurden nach guter französischer Sitte ein ausgezeichneter Champagner und ein köstliches Stück Fleisch serviert.
Das erste Projekt für Lager.de folgte im April: ein großer Containerpark in Berlin-Spandau. Im April konnten wir nach drei Jahren endlich wieder unsere amerikanischen Kollegen auf der ISS-Messe in Las Vegas treffen und stärken. Es ist fantastisch zu sehen, dass der US-Selbstlagerungsmarkt uns noch um Jahre voraus ist. Die Entwicklungen, die dort stattfinden, werden uns hoffentlich auch in Europa erwarten.
Markt
Zum Glück stehen wir auch in Europa nicht still. Der Markt für die Lagerung in Containern reift heran. Ein Thema, dem der europäische Branchenverband FEDESSA große Aufmerksamkeit schenkt: England hat sogar einen Preis für den besten Containerpark ins Leben gerufen. Natürlich gibt es auch Herausforderungen. Es wird immer schwieriger, geeignete Flächen für neue Parks zu erwerben. Ein Grund mehr für uns, die Möglichkeiten für den Einsatz von Containern weiter zu entwickeln
Stapeln
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Keine Preissenkung
Die schwierige Saison 2020/2021, die von Covid und dem anschließenden starken Preisanstieg in der Transportwelt geprägt war, setzte sich 2021/2022 fort. Auf den Preisanstieg aufgrund der stark gestiegenen Transportkosten aus Asien folgten der Kursverfall des Euro und der explosionsartige Anstieg der Kraftstoffkosten. All dies ist gegenüber unseren Kunden manchmal schwer zu rechtfertigen. Schließlich sind es dieselben Container, die in kurzer Zeit sehr viel teurer geworden sind. Und eine Preissenkung ist vorerst leider nicht in Sicht.
Probleme beim Reisen
Internationale Geschäfte und häufiges Reisen sind untrennbar miteinander verbunden. Covid-19 hat alles verändert. Riesige Papierberge, das Ausfüllen von Formularen, die Beantragung von Bescheinigungen, Tests, Impfungen und anderen Verpflichtungen machten das Reisen kompliziert und zeitaufwändig. Und es gab große Unterschiede von Land zu Land. Letzten Winter, während des Baus eines Parks in Vasteras, Schweden, war corona unter der Woche weit weg und die Gastronomie vor Ort komplett geöffnet. Am Freitagnachmittag kehrten wir dann in die Niederlande zurück, die völlig abgeriegelt waren.
Stress am Flughafen
Da Covid etwas in den Hintergrund getreten ist, leiden wir unter den Problemen der Luftfahrt. Viele Flughäfen und Fluggesellschaften leiden unter einem gravierenden Personalmangel, was dazu führt, dass immer wieder Flüge gestrichen oder verspätet sind und Koffer nicht zugestellt werden. Jedes Mal, wenn Sie abreisen, stellt sich die Frage, wie und wann Sie zurückkommen können und über welchen Flughafen.
Letzte Woche sind mein Bruder Jan-Hein und ich nach Wien und Mailand geflogen. Drei Flüge in zwei Tagen, von denen zwei gestrichen wurden und einer verspätet war. Mitten in der Nacht saßen wir in einem geteilten Auto von Köln nach Düsseldorf, um dann unser eigenes Auto zu holen… Wegen der Bauernproteste in den Niederlanden war auch der Flug über Schiphol keine Option.
Mietbox24
Dann ein Projekt, das wir noch nicht erwähnt haben: das der rentbox24 in Erkelenz. Dieser in Deutschland gelegene Speicherpark der Familie Heuters ist nur eine gute Autostunde von Deventer entfernt. Hier haben wir einen Park realisiert, bei dem die Container in einer maßgeschneiderten grünen Firmenfarbe geliefert wurden. Eine einmalige Sache. In diesem Newsletter können Sie ein ausführliches Interview mit einem der Inhaber von Rentbox24, Alexander Heuters, lesen.
Bis jetzt. Wir machen jetzt eine Pause. Im Namen des USC-Teams und meines Bruders Jan-Hein wünsche ich Ihnen einen schönen Urlaub.
